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↓ 我們從漁人碼頭39號碼頭走到幾個街角之隔, 位於Taylor St.Bay St.

交叉口的Cable Car叮噹車發車站搭車


檢視較大的地圖 

 

↓ 紅色線條就是叮噹車路線,叮噹車一共有三條路線, 有到達BART

灣區捷運站,我們就是要搭到Powell St. Station接駁BART,結束今天

的行程

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↓ 舊金山市區最可愛最懷舊的城市景觀之一--叮噹車!! 

行進當中,駕駛控制機關發出清脆悅耳噹噹噹的鈴鐺聲,故暱稱

叮噹車  。    Cable Car 官網

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↓ 來看可愛的車車

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↓ 排隊等候搭車的觀光人潮太多了,大家繞著叮噹車轉盤圍欄排隊

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↓ 姐弟又玩了起來

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↓ 叮噹車在發車站與終點站地面設置轉盤,供叮噹車調轉車頭之用 

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↓ 駕駛與副駕駛兩人通力合作,以人工方式把叮噹車頭轉向,新奇有趣

 

 

   

 

舊金山市區丘陵起伏,崎嶇難行,現代的用路人可以各式車輛代步

,輕鬆悠遊玩樂於舊金山特殊地形市容裡,但在過去以獸力為交通動

力的年代中,馬匹們可就慘了。

Cable Car展是有一個悲慘故事的: Cable Car 官網)

來自於英國的Andrew Smith Hallidie1852移居舊金山,1869年一個典型潮濕的夏日裡,他目睹了一樁可怕的交通事故。

Hallidie看見道路濕滑的程度,讓以馬匹為動力,負載過重的街車往後滑行。 濕滑鵝卵石鋪設的陡坡,與沉裝載的交通工具兩相結合,因而拖死了五隻馬匹。

雖然如此的景像足以使得每個人都目瞪口呆,但Hallidie與他的夥伴對於這個問題有解決的技術方法。 

 

他的父親在大英帝國曾提出首項纜繩製造的專利,Hallidie發現他可以將這項技術應用於加州Gold Country黃金之鄉。 他在設計與建造橫跨於沙加緬度的「美國河」的懸吊式橋梁時應用纜繩技術,他也發現從地底礦場拉出礦道上沉重的採礦車時可以應用纜繩。 而這項纜繩技術也可以很適切的應用在拉負電纜車上。而將他的纜繩製造事業遷徙至舊金山的這一步,也將他帶入了改變歷史的命運。 

 

從目睹一樁意外事件開始,以電纜車系統應付舊金山恐怖陡峭山丘群的小構思已經變成一個完整成熟的計畫。Cable Car於1873年正式營運載客,多年後的現在,Cable Car的觀光價值已勝過載貨與通勤。

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↓ 前方節節高升的陡峭市區道路,與道路上整齊停放的車輛

足令人嘆為觀止

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↓ 這麼陡峭的上下坡道路,車輛行駛其中一定很刺激吧~

可是這種一百八十多年前開發製造的懷舊街車真的爬得上去嗎?

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↓ 等好久好久,終於快輪到我們了

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↓ 終於搭上車,趕緊窩在車上取暖,對舊金山灣的最大印象就是~

怎麼這麼《》!!??  穿這麼厚還是好冷,老公7,8月份來的時候

也是冷,舊金山北灣區沒有夏天!

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↓ 司機先生休息去囉,狂拍照,拍到臉都笑(凍)僵硬了

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↓ 旁邊穿藍格子上衣的先生好心說幫我們拍全家照,真好 

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↓ 男人就是要掛在車外啊

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↓ 終於開動囉,真好玩,感覺自己變成近二百年前的古人了

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↓ Cable Car沿途並無設置招呼站,而是採街角隨招隨停模式

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↓ 看看影片檔吧,上坡

 

 

↓ 超刺激恐怖的下坡,三秒鐘習慣後就不恐怖了

  

 

↓ 前方是落成於1972舊金山最有名的摩天大樓--

環美金字塔Transamerica Pyramid

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↓ 與前車都貼得好近,且有時候Cable Car來了,前方汽車還橫亙在

軌道上,汽車駕駛似乎展現他泰山崩於前仍不改其色的駕車技術,

在最後一秒才駛離,身為觀光客不禁為他捏把冷汗。

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↓ 就是這麼的陡,比較可惜一點的是我們的座位在車頭,見不到後方

慢慢遠離的大海,沒拍到「陡坡下的碧藍海洋」這幅畫面 ~

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↓ 道路兩旁的建築非常美輪美奐喔,但這邊還不是最華麗的。

英國維多利亞女王時期,舊金山因掏金熱,造就許多富翁,經濟

及人口快速起飛,因此舊金山地區也開始流行當時風行英國維多

利亞型式美墅。

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↓ 對向來了另一台叮噹車

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↓ 停在斜坡上的車輛輪胎都要打斜以策安全,否則會被罰喔

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↓ 這邊的車輛駕駛技術應該都非常好,不過這台車怎麼開到路中央了

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叮噹車會車時,駕駛先生們會互相打招呼,他們打招呼的方式就是

發出叮噹聲,以及大聲吆喝,好懷舊喔~

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↓ 四面八方都是或上或下的陡坡,且高於海平面甚多,想像一下

叮噹車發明前的馬兒真可憐~

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↓ 好陡喔,越爬越高

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↓ 旁邊的路都是比高的~~這邊應該很少徒步逛街的行人,除非是

想練練腳力,道路兩旁停滿了汽車。

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↓ 額~ 還在爬,太陡了吧這這這

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↓ 爬到最高點後,叮噹車往下了

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↓ 看到這種坡度,我冒冷汗了,開始小聲鬼叫,女兒說車上我最吵

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↓ 這種崎嶇難行地形還能發展成世界級大都會,厲害

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↓ 在即將到達灣區捷運BART車站Powell St. Station前,會行經Union

Square聯合廣場,廣場對面一棟豪華氣派的大飯店The Westin St. Fran-

cis San Francisco On Union Square ,高貴霸氣的飯店建築,很難讓人

忽視他的存在,與台灣億萬豪宅建築非常相似。

 

查了資料,發現北美的Westin飯店集團在全球許多地區都設有豪華

大飯店,包括台灣高貴的六福皇宮也是Westin飯店集團所有

威斯汀飯店集團(Westin Hotels & Resorts)是北美地區歷史最悠久的的旅館經營管理公司,每一間威斯汀飯店在世界各地皆有獨特的建築外觀及硬體陳設,但難能可貴的是其服務品質及水準,各地都維持傑出的表現,並在世界頂級飯店評比拿下極高的殊榮。

目前威斯汀飯店集團全球80個國家有126間飯店,在美國有58間飯店、 中南美洲有12間飯店、加拿大有8間飯店、歐洲有14間飯店、亞洲有18間飯店及加勒比海區域3間飯店,目前仍有30間飯店正在籌備營運當中。在全球 Westin飯店集團中有許多知名的飯店,例如在美國亞特蘭大市的The Westin Peachtree Plaza樓高73樓是全美最高的飯店、日本東京的The Westin Tokyo造價約700億美金,是全球造價最高的飯店、美國舊金山的The Westin St. Francis擁有103年的歷史,是Westin飯店集團中最悠久的飯店、在墨西哥由Westin飯店集團管理的Las Brisas則是世界最為浪漫的飯店,並有嬰兒製造工廠的美名。

國際連鎖飯店六福皇宮The Westin Taipei,成立於 1999 年 10 月座落於台北市南京東路金融商圈及娛樂中心,臨近大眾捷運系統與松山機場,四十分鐘可抵達中正國際機場。飯店樓高十五層地下六層,設有二百八十八間現代化 設計客房與四十二間高級套房及八間頂級餐廳與酒吧。

飯店的室內空間設計是以流行生活品味的語彙~精品飯店(Boutique Hotel)為主要設計走向,並以精緻甚至是結合摩登前衛取勝,以對比一般五星級飯店的華麗鋪排。館內傢俱皆以金屬原色及深咖啡色為主要色系,呈現出沉 穩、自信的風采,讓蒞臨賓客體會到最時尚的空間潮流。

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↓ 原來是這麼的大有來頭

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↓ 低溫的氣候,我們無心於探索聯合廣場Union Square上五彩繽紛的

愛心雕塑藝術裝置,只想進入建築取暖。

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↓ 街頭藝人

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↓ 這次來舊金山市區很可惜的就是沒時間去九曲花街Lombard St.

只能看看老公七月份拍的照片過過乾癮了。

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↓ 在灣區捷運BART上拍攝的舊金山市區照片,這邊房屋外牆都

漆成粉嫩淡雅的棉花糖色,一間一間小小方方正正的很像牛奶盒

很可愛~

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